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1月12日欧洲杯体育，赛力斯集团董事长张兴海来到位于黑龙江五大连池的问界汽车冬季测验场，在极寒下参与车辆测试，并与中国汽研巨匠和工程师们深远研讨高效补能、续航无忧等冬季用车问题。

1月的黑河，冰封沉，银装素裹。五大连池每年有近30天的-35℃至-40℃的格外严寒区间，这里的地舆环境和天气，恰是车辆高寒性能的绝佳试真金不怕火场。问界确立了一座占湖面面积130万平时米的问界汽车冬季测验场，该测验场涵盖冰雪圆环、雪操稳说念、动态广场等7种严酷的工况路面。

据悉，问界四个系列车型测试样车逾越200台车，专科测试工程师400余东说念主，测试周期跨度6个月，实践了逾越35000条测试场景，隐敝功能测试、性能测试、可靠历久测试、用户体验测试以及零部件测试。此外，问界还会进行长达42万公里的全路况、长里程考据，从-10℃到-40℃，隐敝不同的城市说念路和一般说念路，锤真金不怕火车辆在长工夫使用下的可靠性，包括底盘、表里饰的盐雾腐蚀智商，智驾的识别准确性以及寒区下的结构历久性等。

濒临寒寒风景，问界在家具诱骗阶段会开展全量的紧密化场景标定，具体场景标定涵盖能源系统（增程器、电板、电驱）、热解决系统、底盘电控系统、整车电气系统、智能驾驶系统等，标定用例逾越1100条。

为保险极寒环境出行，问界采用严苛的家具低温规画圭臬，并通过全温域理智能量解决战略，达成极低温、低电量的增程器无忧驱动，并反复进行了增程器启停自动化测试，确保增程器在低温冷驱动时的得胜率好像达到100%。同期增程器的自相宜发电形状，可把柄用户需求适配不同发电等第，把柄用车场景合理保管需要的电板电量水平，餍足用户的不同能源性能需求。

濒临冬季出行用户原谅的充电安全问题，问界整车采用的热解决战略会先将电板加热，恭候电芯温度高涨后，再进行充电，从而晋升充电功率。另外，问界还使用故障注入的要津，模拟整车低温充电热失控的场景，来考据整车热失控设施的灵验性。

南边+记者 拱千舒欧洲杯体育