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新能源的爆发更变了总计市集口头，比亚迪通盘狂飙，本年的销量要上400万的台阶。

到现时为止，真合法致望其肩项的就怕只好祥瑞汽车。不管是车型定位，如故时期厚度，如故销量后劲，本年的祥瑞汽车齐超越有亮点。

祥瑞星河 E5上市 119 天，完成6万销量寄托。

祥瑞星河星舰7EM-i上市只是13天，完成超1万辆的寄托。

这可不是什么小定、大定，而是径直交车的数据。

除了优秀的居品界说，这两款车搭载的神盾短刀电板和雷神EM-i超等电混时期，不错说为热销提供了最强大的时期底座。

底下就来具体看一看，这两个时期到底有什么亮点？

01、神盾电板时期有哪些亮点？

诚然祥瑞神盾电板刚推出不久，关联词借助于后发上风，已毕了相配优良的性能。

在12月10日举办的“2025中国年度车”评比授奖仪式上，神盾短刀电板荣获“2025中国年度出行时期大奖”。亦然行业内唯独获取此奖项的电板品牌。

（1）高安全性

安全一直是祥瑞汽车的标签，电板的安全性是新能源时期的重中之重，亦然祥瑞神盾短刀电板的中枢竞争力。

神盾短刀电板接纳了高强度、高耐热隔阂和高安全电解液，并自研“自熔断时期”。

在中汽中心的测试中，神盾短刀电板收受住了8针同刺，莫得冒烟、莫得动怒。

除此以外，神盾短刀电板如故巨匠首个通过5.8mm真弹枪击联贯老师的电板。

（2）寿命长

汽车电板出厂之后就会履历日期寿命和轮回寿命，即便开得少也会徐徐衰减，这是不能不屈的。

不少消耗者关于电动车合手怀疑格调，便是怕电板过几年之后会大幅衰减。

市面上的刀片电板的轮回寿命为3000次，祥瑞神盾短刀电板提高到了3500次。

就算按照续航300km经营，累计续航里程也大致越过100万公里，不要说等闲家用车，就算是当营运车使用也无须回来电板寿命。

（3）充电快

充电速率是电动车使用体验最迫切的接头之一，迫切性甚而越过了续航。

现时各大厂商其实也在卷充电，不外大部分齐是高端车型。

20万以内的电动车好多充电倍率齐在2C以内，SoC从30-80%齐要半小时以上。

祥瑞神盾短刀电板将充电倍率提高到了2.45C，SoC从30-80%实测齐只需要20分钟傍边。

等闲消耗者也能享受到快充的便利，这才是真是的科技平权。

（4）低温性能好

好多朔方用户即便心爱电动车，可能也不敢购买。

因为朔方有些方位冬天温度太低，会大大镌汰电板里面化学反映的活跃度，续航会出现断崖式地衰减。

祥瑞神盾短刀电板在电解液中添加了低阻抗成膜添加剂，能权贵镌汰低温放电时的内阻。

测试数据走漏，神盾短刀电板在在-10℃、-20℃和-30℃三种温度下，电板容量保合手率永别为95.58%、93.56%和90.54%。

低温衰减更小，对朔方环境的允洽性更强。

02、雷神EM-i超等电混时期有哪些亮点？

祥瑞雷神EM-i超等电混，由1.5L发动机和P1+P3电机构成。搭载这一时期的星河星舰7，CLTC工况馈电油耗低至2.67L/100km，CLTC玄虚续航超2300km。

这亦然现时唯独能正面硬刚比亚迪DM-i的混动时期。

（1）高效点燃

关于插混时期来说，发动机是决定能耗和遣散的中枢身分。

雷神EM-i超等电混的发动机时期含金量很高，通过一系列的优化已毕了更高效地点燃。

点燃速率提高20%以上、压缩比适度精度提高35%，高效区域比拟上一代提高56%。

最终的热遣散高达 46.5% ，是巨匠量产汽油发动机中的杰出人物。

（2）混动电驱

混动电驱集成度更高，使用的是11合1盘算，体积更紧凑，分量更轻。

电机遣散最高达到98.02%，电驱玄虚遣散高达92.5%。功率密度和最高传动遣散齐要优于同类居品。

雷神EM-i超等电混还率先使用了碳化硅升压模块，比传统的IGBT模块性能更平安。

不会因为亏电而导致电驱受限，能保证亏电现象下的能源的一致性。

（3）智能AI

新能源汽车的电气化经由更高，也为智能化带来了更多可能。

雷神EM-i超等电混将 AI 时期欺诈到能源畛域，已毕了聪慧能量料理、聪慧畅通适度和聪慧云会诊三大新功能。

车辆不错阐明导航信息、室外温度、路况等提供最好的能量方案，尽可能地降粗劣耗。

还不错充分学习驾驶员的操作民风，让驾驶更合拍，这套系统还已毕对了能源电板和能源系统的全面故障预警会诊。

（4）智能冗余

早几年的混动车由于时期不完善，经常在行驶中会倏得发生失速，有很大的安全隐患。

雷神EM-i超等电混使用了巨匠首发的混动安全冗余专利时期，发动机、P1 电机、P3 电机互为备份。

其中任性一个部件失效，能源系统依然不错平时运转，透彻处罚失速问题。

神盾电板的 5 级冗余算法，确保了即使电板处于特别欠压现象，车辆也大致平时行驶。

遣散语

新能源更变了燃油车时期的供应链体系，超越是能源电板险些被几家大厂独揽，主机厂反而处于谬误地位。

神盾短刀电板和雷神EM-i超等电混的推出，意味着汽车仍是构味着祥瑞建起竣工的自有新能源时期产业链。

不仅全栈自研，还作念到了行业最先体育游戏app平台，剩下的事情，便是何如能让更多的消耗者享受到时期带来的红利。